Carburateur ajustable pour moteur Tecumseh 632370A – Pièce d'origine

Le carburateur Tecumseh ajustable 632370A est une pièce d'origine de haute qualité, spécialement conçue pour les moteurs Tecumseh. Ce carburateur offre une capacité d'ajustement, permettant un contrôle précis du mélange air-carburant, ce qui optimise la combustion et améliore les performances du moteur. Grâce à cette pièce, vous pouvez facilement remplacer un carburateur défectueux et restaurer les performances d'origine de votre moteur Tecumseh.

Caractéristiques principales :

• Pièce d'origine Tecumseh
• Ajustement précis du mélange air-carburant
• Conception durable pour une longue durée de vie
• Joint d'étanchéité du carburateur compris
• Compatible avec plusieurs modèles de moteurs Tecumseh

Référence :

• Tecumseh 632370A

Remplace les références :

• 632370, 632110

Numéro gravé :

• MFG. No. 1433 (gravé sur le carburateur)

Modèles compatibles :

HM100-159001D, HM100-159001E, HM100-159001F, HM100-159001J, HM100-159001K, HM100-159001H, HM100-159005H, HM100-159005G, HM100-159006F, HM100-159006G, HM100-159010D, HM100-159010E, HM100-159010F, HM100-159013D, HM100-159013E, HM100-159013F, HM100-159013G, HM100-159013H, HM100-159023D, HM100-159024D, HM100-159024E, HM100-159024F, HM100-159005F, HM100-159001G, HM100-159005D, HM100-159005E, HM100-159025D, HM100-159025E, HM100-159025F, HM100-159025G, HM100-159025J, HM100-159025K, HM100-159026D, HM100-159026E, HM100-159026F, HM100-159026G, HM100-159026H, HM100-159026J, HM100-159033D, HM100-159033E, HM100-159033F, HM100-159033G, HM100-159034D, HM100-159034E, HM100-159034F, HM100-159034G, HM100-159035D, HM100-159036D, HM100-159037D, HM100-159038D, HM100-159038E, HM100-159038F, HM100-159038G, HM100-159038H, HM100-159039D, HM100-159039E, HM100-159041D, HM100-159046D, HM100-159046E, HM100-159046F, HM100-159047D, HM100-159047E, HM100-159047F, HM100-159047G, HM100-159047H, HM100-159049D, HM100-159049E, HM100-159049F, HM100-159049G, HM100-159049H, HM100-159049J, HM100-159049K, HM100-159055E, HM100-159055F, HM100-159056E, HM100-159006D, HM100-159006E, HM100-159056F, HM100-159059F, HM100-159059G, HM100-159061E, HM100-159061F, HM100-159062E, HM100-159062F, HM100-159063E, HM100-159063F, HM100-159063G, HM100-159064E, HM100-159064F, HM100-159064G, HM100-159064H, HM100-159064J, HM100-159064K, HM100-159065F, HM100-159065G, HM100-159065H, HM100-159065J, HM100-159065K, HM100-159065L, HM100-159065M, HM100-159065N, HM100-159065P, HM100-159065R, HM100-159068F, HM100-159068G, HM100-159068H, HM100-159068L, HM100-159068M, HM100-159072G, HM100-159073G, HM100-159076G, HM100-159076H, HM100-159077G, HM100-159078G, HM100-159080J, HM100-159080K, HM100-159094J, HM100-159094K, HM100-159095J, HM100-159095K, HM100-159096J, HM100-159096K, HM100-159096L, HM100-159097J, HM100-159099J, HM100-159099K, HM100-159099L, HM100-159100J, HM100-159100K, HM100-159101J, HM100-159101K, HM100-159102J, HM100-159102K, HM100-159102L, HM100-159102M, HM100-159103J, HM100-159103K, HM100-159103L, HM100-159103M, HM100-159103N, HM100-159103P, HM100-159105K, HM100-159105L, HM100-159106K, HM100-159106L, HM100-159107K, HM100-159108K, HM100-159111L, HM100-159111M, HM100-159111N, HM100-159114L, HM100-159115L, HM100-159115M, HM100-159115N, HM100-159115P, HM100-159116L, HM100-159116M, HM100-159117L, HM100-159117M, HM100-159117N, HM100-159117P, HM100-159117R, HM100-159118L, HM100-159024H, HM100-159024G, HM100-159118P, HM100-159118R, HM100-159119L, HM100-159119M, HM100-159119N, HM100-159119P, HM100-159119R, HM100-159120L, HM100-159118M, HM100-159120N, HM100-159120P, HM100-159059E, HM100-159123L, HM100-159123M, HM100-159123N, HM100-159124L, HM100-159125L, HM100-159126L, HM100-159126M, HM100-159126N, HM100-159126P, HM100-159127L, HM100-159128L, HM100-159129L, HM100-159130L, HM100-159136M, HM100-159137M, HM100-159137N, HM100-159138M, HM100-159138N, HM100-159138P, HM100-159138R, HM100-159139M, HM100-159139N, HM100-159140M, HM100-159140N, HM100-159141M, HM100-159141N, HM100-159148M, HM100-159149M, HM100-159155N, HM100-159120M, HM100-159156N, HM100-159156P, HM100-159156R, HM100-159159P, HM100-159163P, HM100-159168P, HM100-159168R, HM100-159170P, HM100-159120R, HM100-159173R, HM100-159177P, HM100-159178P, HM100-159178R, HM100-159180P, HM100-159058E, HM100-159182P, HM100-159182R, HM100-159183P, HM100-159183R, HM100-159184P, HM100-159193R, HM100-159199R, HM100-159200R, HM100-159201R, HM100-159155P, HM100-159181P, HM100-159170R, HM100-159209R, HM100-159211R, HM100-159212R, HM100-159219R, HMSK100-159065S, HMSK100-159065T, HMSK100-159118S, HMSK100-159119S, HMSK100-159119T, HMSK100-159119U, HMSK100-159119V, HMSK100-159120P, HM100-159024K, HMSK100-159168R, HMSK100-159168T, HMSK100-159168U, HMSK100-159168S, HMSK100-159170R, HMSK100-159170S, HMSK100-159170T, HMSK100-159170U, HMSK100-159170V, HMSK100-159173S, HMSK100-159173T, HMSK100-159173U, HMSK100-159173V, HMSK100-159182R, HMSK100-159182S, HMSK100-159182T, HMSK100-159182U, HMSK100-159183R, HMSK100-159199S, HMSK100-159208S, HMSK100-159208T, HMSK100-159211S, HMSK100-159168V, HMSK100-159211T, HMSK100-159212T, HMSK100-159227S, HMSK100-159227T, HMSK100-159227U, HMSK100-159227V, HMSK100-159234T, HMSK100-159236S, HMSK100-159236T, HMSK100-159236U, HMSK100-159212S, HM100-159203R, HMSK100-159243S, HMSK100-159243T, HMSK100-159243U, HMSK100-159243V, HMSK100-159244S, HMSK100-159244T, HMSK100-159244U, HMSK100-159244V, HMSK100-159237S, HMSK100-159260T, HMSK100-159261T, HMSK100-159277T, HM100-159118N, HM100-159202R, HM100-159024J, HM100-159208R, HMSK100-159236V, HMSK100-159259T

Conseil d'ajustement :

Commencez par ajuster la première vis de mélange, située en dessous de la cuve, qui contrôle le haut régime, pour obtenir un mélange air-carburant optimal à haut régime. Ensuite, ajustez la deuxième vis de mélange pour le bas régime. Une fois le mélange air-carburant correctement réglé, utilisez un tachymètre pour ajuster le régime moteur (RPM). Maintenez le levier du contrôle d'accélérateur à fond et ajustez la vis sur le contrôle du régime pour atteindre un régime de 3400 à 3500 tours par minute (RPM). Enfin, ajustez la vis du bas régime pour le ralenti entre 1750 et 2000 tours par minute (RPM), afin d'assurer un fonctionnement fluide à basse vitesse.